飞机是由动力装置产生前进动力，由固定机翼产生升力，在大气层中飞行的重于空气的航空器原来飞机机翼并不是平平伸展的，而是向上凸起一些，这样当飞机水平前进时，迎面而来的气流就在机翼上产生向上的升力，使飞机升入空中“速度真快，都要飞起来了”，我们经常用类似的语言来形容一个物体的移动速度。
机翼前缘和后缘都向后掠称后掠翼，机翼平面形状成三角形的称三角翼，前一种适用于低速飞机，后两种适用于高速飞机近来先进飞机还采用了边条机翼前掠机翼等平面形状以上内容参考 人民网飞机为什么能飞起来“伯努利原理”了解一下 以上内容参考 百度百科飞机。
1飞机重量重量越大，燃油里程越小，航程越小重量越大，所需的发动机推力越大，需要消耗更多的燃油，即燃油里程减小2机翼空气动力在特定迎角下飞机的燃油里程最大，该迎角要小于最大升阻比的迎角3发动机燃油特性燃油消耗率越小，燃油里程越大，航程越长4飞行高度飞行高度越高。
这种情况主要有三方面原因一是飞机为对准跑道而不断调整方向，按照交通管制中心规定的下滑线着陆二是有时着陆的飞机太多，下滑线和路道被占用，飞机必须听从航管指挥，在空中排队按次序着陆，飞机转圈便不可避免三是如果机场上空天气不好，能见度偏低时，飞机也只能转圈等待，直到接到允许着陆的命令。
飞机会在天空中飞翔的原因 一 机翼的浮力 01 伯努力原理流体中，流速加快时，压力会减弱，反之，亦然因此，流体中的物 体会往流速快的地方移动 02 机翼切面原理 翼切面上方距离较长，下方距离短空气流线被翼切面分 成两部分，两方气流於翼后方有相同速 率，故通过上侧的空气流速较快，空气。
天上那么多飞机为什么不会相撞天上那么多飞机不会相撞主要是因为有以下五道保护伞第一道保护伞高度层的划分根据2007年10月国务院中央军事委员会修订的中华人民共和国飞行基本规则规定航路航线飞行或者转场飞行的垂直间隔，按照飞行高度层配备在真航线角在0度至179度范围内，高度由900米至8100。
1 翼型设计 飞机可以飞上天是因为其翼型设计具有升力和阻力的特点翼型的上表面相对较长，下表面相对较短，空气经过翼型时由于上表面距离较长，流速会更快，压力变小，而下表面则相反这种设计可以产生升力，在重力作用下将飞机带起来2 引擎技术 另外，飞机的引擎技术也是可以飞上天的关键之一。
